Уже через неделю казахстанский пилот Александр Артемьев отправится в Словакию, где 2 и 3 апреля на автодроме Slovakia Ring состоятся официальные тест-дни нового сезона польского чемпионата Volkswagen Castrol Cup. Именно с этой популярной серии Александр начинает свой следующий, европейский отрезок в гоночной карьере.
Кроме словацких тестов в плане у Александра проехать два самых интересных этапа этой гоночной серии, в которой принимают участие спортсмены не только из разных стран Европы и Азии, но и заокеанские пилоты. В общем, составы здесь довольно серьезные. Среди участников 2013 года победители других популярных европейских серий.
Казахстанские автогонщики продолжают покорять зарубежные серии. Постепенно расширяется и наше представительство в кольцевых автогонках. Если Александр Артемьев, который провел в российской кольцевой серии RRC уже два с половиной сезона будет в этом году пробовать свои силы на европейских автодромах, то и в российских автогонках Казахстан по прежнему будет представлен. Причем, в этот раз наша страна впервые будет представлена в Формульной серии. Известная алматинская картингистка Любовь Андреева, одержавшая много побед на дорожках картодромов и не раз примерявшая на себя титул чемпионки Казахстана по картингу в этом году будет принимать участие в гонках «Формулы Россия».
«Мотор» и «Академия Ралли» запускают совместный проект «Народный пилот». Любой желающий может принять участие в конкурсе, состоящем из трех этапов, и стать пилотом Чемпионата России по кольцевым гонкам (RRC) в классе «Национальный» на Volkswagen Polo sedan.
Первая гонка гоночного уик-энда RRC в Казани сложилась для казахстанского пилота Александра Артемьева не лучшим образом, а вот во второй, которая прошла в воскресенье он смог с самого конца пелетона пробиться на подиум, совершив массу красивых обгонов
В этом году казахстанский автогонщик Александр Артемьев продолжает свои выступления в самой популярной на территории СНГ кольцевой серии RRC. В прошлом году он завоевал немало призовых мест и занял третье место по итогам сезона 2012. В этом году представительность классов сильно выросла, да и Александру в большинстве прошедших ранее этапов откровенно не везло. Не все в порядке было с конкурентоспособностью машины, а в нескольких гонках его просто выбивали с трассы. На Гонке поддержки WTCC под Москвой его автомобиль даже оказался на крыше.
После месячного перерыва в эти выходные состоялся пятый по счету и уже второй в этом году этап на быстрой и изобилующей перепадами высот трассе в Казани. В стартовых протоколах класса числились более 20 участников.