Дмитрий Федосов. Будем развивать автоспорт

Казахстанский автоспорт продолжает свое развитие. Проводятся чемпионаты страны в различных видах, все чаще наши автогонщики добираются до призовых финишей за рубежом. Впрочем, стоит признать, что проблемы в развитии еще есть и они постепенно решаются ФАМС РК и всеми организациями, принимающими участие в развитии автомобильных видов спорта.  Мы открываем серию интервью с людьми, которые двигают казахстанский автоспорт вперед. На самом деле их немало. Начинаем мы с Дмитрия Федосова, который не только сам показал отличные результаты в соревнованиях по драг-рейсингу, но и возглавил в этом году компанию All4Race, которая занимается не только продвижением одноименной команды сразу в нескольких видах автомобильного спорта, но и с успехом организовывает автомобильные соревнования.

Дмитрий Федосов (слева) на ралли «Сарыагаш-2014″

Каковы основные задачи компании All4Race и чем все-таки вызван интерес к созданию гоночной команды и команды организаторов автоспортивных мероприятий?

Одной из основных задач, которые ставит перед собой компания All4Race – это развитие и популяризация казахстанского автоспорта! В конце 2013 года группа единомышленников (представителей казахстанского автоспорта), после долгих консультаций и обсуждений приняла решение создать команду, которая с помощью специально подготовленных сотрудников могла бы заниматься регулярной организацией и проведением автоспортивных соревнований (мероприятий), а так же разработать программу по популяризации и продвижению казахстанского автоспорта, как внутри страны, так и за его пределами. В рамках поставленных задач, на базе уже существующих и успешно выступающих на соревнованиях по классическому ралли «боевых» машин, была создана спортивная команда  All4Racе.

Одной из задач комапании All4Race является проведение раллийных и других автоспортивных соревнований? Что новенького и интересного зрителям можно ждать от команды организаторов?

Поэтому вскоре после создания компании, было принято решение об организации зимне – весеннего, 3-х этапного кубка по любительскому ралли (ралли 3-ей категории), который был успешно проведён в январе – марте текущего года в Алматы и Алматинской области. После этого команда сосредоточилась на подготовке к выступления на этапах чемпионата по классическому ралли. В скором времени мы планируем объявить об организации летне – осенней серии кубка по любительскому ралли, а так же соревнований в других авто дисциплинах. Работа ведется по нескольким направлениям.

В полете Антон Ли. Он в этом году уже выиграл первый этап чемпионата Казахстана по ралли

Сейчас Вы делаете шаги не только к повышению популярности команды, но и популяризации всего автоспорта. Чего удалось добиться?

Дело в том, что популяризация отдельно взятой спортивной команды, в то время как весь авто спорт в Казахстане переживает не самые лучшие времена, дело малоэффективное, если не сказать неблагодарное. Поэтому команда, ставящая цели по популяризации себя, так или иначе будет выступать неким «локомотивом» в популяризации и развитии всего автоспорта в стране. На сегодняшний день мы активно работаем со многими СМИ в освещении авто спортивных мероприятий, нами организован клуб болельщиков нашей команды (фан — клуб), с которым ведётся постоянная работа, мы стараемся поддерживать перспективных и талантлевых спортсменов. При организации соревнований, мы стараемся превлекать местные органы власти, для налаживания прочных связей на местах. На самом деле мы находимся в начале долгого и трудного пути. Без понимания и поддержки со стороны государства и СМИ данная работа потребует много времени и сил.  

Один из самых быстрых пилотов команды Павел Фоменко

 Ваша команда после трех этапов лидирует в командном зачете чемпионата Казахстана по ралли. Впереди асфальтовое ралли, которое пройдет на горных дорогах Восточного Казахстана. Какие планы на эту красивую, но весьма сложную гонку?

В данный момент команда готовится к 4-му этапу по классическому ралли «Восточный марафон», на который мы планируем выставить не менее 4-х раллийных экипажей. Планка, взятая нами в начале года высока, и снижать её никто не собирается! Расчитываем на хорошее выступление наших пилотов и сделаем для этого всё от нас зависящее.

Механики уверенно побеждали в своей номинации

 Вы сами выигрывали чемпионский титул в соревнованиях по дрэг-рейсингу. Расскажите об этом виде автоспорта. Какие например условия нужно создать для проведения гонок на 402 метра. Есть ли в планах у All4Race проведение подобных соревнований?

Если говорить про дрэг – рейсинг в двух словах, то эта гонка по прямой с места на 1 милю, на ¼ мили, либо на 1/8 мили. В Казахстане проводились соревнования на ¼ мили (402 метра) и этот вид спорта стал официальной спортивной дисциплиной с 2011 года. В 2011 – 2012 годах, в рамках действующего авто- спортивного стадиона «Моторплекс» регулярно проводились этапы чемпионата РК по данной дисциплине. Это зрелищный вид спорта, который привлекает большое количество как зрителей, так и участников. К сожалению на сегодняшний день в Казахстане не действует «открытая и доступная для все желающих», спортивная «площадка», где могли бы с соблюдением всех правил безопасности, проходить соревнования на ¼ мили (402метра). В этой связи, в регламент 2014 года по дрэг – рейсингу была введена дистанция 1/8 мили (201 метр), что позволяет проводить данные соревнования в населённых пунктах, либо в непосредственной близости от них , при наличии асфальтированного участка дороги протяжённостью не менее 420 – 450 метров

На этом автомобиле Дмитрий выиграл чемпионский титул в драг-рейсинге

Дрэг – рейсинг, как и любительское ралли, это автомобильные дисциплины, которые позволяют принимать в них участие на гражданских автомобилях, т.е. являются для начинающих спортсменов (и всех желающих) своего рода «воротами» в авто спорт, поэтому нашей компанией запланировано организация и проведение соревнований по этим видам спорта в 2014году…

Победители и призеры проведенной компанией любительской раллийной гонки

Принимает команда участие и в различных автомобильных мероприятиях и шоу