4 и 5 июля на немецком автодроме «Лаузитцринг», который известен так же как «Евроспидвей» состоялись две очередные гонки гоночной серии Volkswagen Golf Cup, в которых принял участие казахстанский пилот Александр Артемьев. Этот автодром имеет не совсем обычную трассу, часть которой проходит по большому овалу. Трасса очень техничная, есть непростые повороты. В прошлом году Александр Артемьев выходил здесь на старт и это помогало ему в прогрессе по ходу нынешнего гоночного уик-энда. Впрочем, в этом году состав участников серии пополнился участниками гонок поддержки DTM, которые очень хорошо знают эту трассу, так как эта популярная немецкая серия ежегодно гостит на «Евроспидвее».
Напомним, Александр Артемьев при поддержке генерального спонсора Volkswagen Kazakhstan и страховой компании Standard Insurance в этом году проводит полный сезон в кузовной серии Volkswagen Golf Cup. Предыдущий этап прошел в Словакии.
В этом году казахстанский пилот принял участие в заездах Кубка Европы, где даже лидировал один круг. В итоге в одном из заездов Александр финишировал на 7-й позиции в абсолюте.
В этот раз гоночный уик-энд был таким же удобным по расписанию, как и предыдущий в Словакии. В и пятницу состоится одна тренировка. Самой же насыщенной на заезды станет суббота. С утра пройдет вторая тренировка, затем квалификация и первая гонка, а воскресенье второй старт. Напомним, что двумя неделями раньше, в Словакии в одной из тренировок Александру удалось показать 7 время.
Задачи на этот уик-энд были неизменны — борьба за попадание в первую десятку, как на тренировках, так в квалификации и в гонках.
Была организована и прямая трансляция субботней и воскресной гонок.
Александр Артемьев поделился впечатлениями о трассе и первой тренировочной сессии
В прошлом году я уже провел полный гоночный уик-энд на этой трассе и это конечно помогло быстрее освоится на тренировке. Трасса очень интересная, рабочая. В этот раз эксперпементировал больше обычного и вновь, как и в первой тренировке на трассе в Словакии смог приехать в десятке. Девятый результат — неплохое начало уик-энда. Что касается шинной стратегии, то все было неплохо, но и здесь есть над чем еще поработать. Завтра рано утром вторая тренировка, а затем квалификация и гонка. Будет очень насыщенный день…
В 8 часов утра состоялась вторая тренировочная сессия на которой Александр Артемьев показал 8 время. Он так прокомментировал этот результат
Большинство пилотов выехали на вторую тренировку на новых шинах. Мы же решили не ставить новую резину. Тем не менее все прошло хорошо и мне удалось даже улучшиться на 1 позицию по сравнению с результатом, показанным вчера. Приятно, что удалось показать одинаковое время с одним из лидеров чемпионата Джефри Крюгером. Теперь впереди самые ответственные заезды — квалификация и первая гонка. Будем продолжать готовиться.
В квалификации Александр Артемьев показал хорошее 11 время. Старт также получился неплохим — удалось закрепиться на границе 1-й десятки и даже атаковать соперников. Потом был автомобиль безопасности и после этого Александр стал одну за одной тереять позиции. Причина — переход в безопасный режим КПП. Нет, не выход из строя, а именно переход в режим, который не позволяет перегреваться двигателю. С такой же проблемой столкнулись еще несколько соперников. В Восточной Германии в этот день было очень жарко. На Лаузитцринге температура превышала 37 градусов. Асфальт был горячее 60-ти. Соответственно поддерживать в этой ситуации гоночный темп было невозможно и итогом стало лишь 18 место на финише. Впрочем, завтра Александра ждет еще одна гонка, где он будет стартовать с такой же 11-й позиции. Ослабления жары, увы, не предвидится, так что завтра вновь будет непростая гонка, но температурный режим КПП обещали подкорректировать. Задача стоит прежняя — попадание в первую десятку на финише.
В воскресенье Александр Артемьев стартовал с той же 11-й позиции, что и в субботу. Тем не менее в первом повороте не удалось прорваться вперед. Было слишком тесно на трассе и пришлось выбирать между столкновением с соперниками и потерей нескольких позиций. В какой-то момент Александр оказался 17-м, но провел несколько красивых атак и в итоге смог финишировать на 15-м месте. Напомним, лучший результат Александра Артемьева в серии — 14 место на первом этапе, который прошел на автодроме Ошерслебен.
Стоит отметить, что в этот раз Александру удалось заметно улучшить некоторые результаты по сравнению с предыдущими этапами — он приехал в десятке в обоих тренировках и квалифицироваться 11-м. Это стало его лучшим квалификационным результатом в серии. Сегодня казахстанский пилот проводил свою десятую гонку в серии Volkswagen Golf Cup. Кстати, Александр немного поднялся в турнирной таблице. Вместо 18 места, которое он занимал ранее теперь он набрав 42 очка делит 16-17 места с немецким пилотом Кевином Метцнером.
Впереди еще три этапа и шесть гонок. Ждем дальнейшего прогресса и комментариев Александра Артемьева по воскресной гонке.